Dinsdag 18 juli 2006
Ik
ben wakker geworden om 7 uur - en ik was niet de enige : Roger was
blijkbaar ook al vroeg wakker. Ontbijt hebben we gehad om
ongeveer 9 uur - slaapkop Stefan was als laatste op.
Na
het ontbijt is Stefan gaan douchen en ik ben bij de havenmeester nog
een nacht bij gaan betalen - we blijven hier dus nog heel de dag liggen.
Roger
is vertrokken voor een dagbezoek aan Canterbury, met de trein. Hij is
daar blijkbaar nog nooit geweest. Ik vroeger al wel, met de
school, dus ik wilde liever niet mee. Bovendien wil ik nog niet
teveel geld opdoen, deze eerste week zal al duur genoeg worden aan
liggeld in de havens. Ik zie wel hoeveel geld ik in week 2 nog
over heb.
Met z'n tweetjes zijn we dan wat gaan rondwandelen in
Ramsgate. We zijn op zoek gegaan naar een onderdeel voor de
bilgepomp die al een tijdje stuk is (het gat waar de hendel in moet is
kapot door slijtage), ik ben een paar ansichtkaartjes gaan kopen, ik
ben 100 pond af gaan halen uit een automaat, we zijn smeerboter, vlees,
een aardappelmes en zonnemelk gaan halen. In één van de
winkeltjes waar we op zoek zijn gegaan naar dat onderdeel voor de
bilgepomp hebben we een praatje gedaan met de eigenaar. Nou ja,
hij heeft een praatje gedaan met ons want we kregen er haast geen woord
tussen. Gelukkig kwam er na een tijd een andere klant binnen
anders hadden we daar nu misschien nog gestaan ... En het
onderdeel voor de pomp hebben we niet gevonden.
Nadat we van onze
wandeling terug waren (we zijn tot buiten het "centrum" gewaldeld)
hebben we de boot een beetje gekuist - de groene baard aan één kant is
voor een groot deel verwijderd (aan de andere kant konden we er niet
bij) en de spiegel is "ontzout". Ook het dek is geschrobt.
Stefan
heeft vandaag in totaal 4 verschillende sets kleding
aangetrokken. Twee t-shirts daarvan vielen erg in de smaak bij
onze Nederlandse buren. Ik voel me hier trouwens net in Nederland
: er liggen hier meer Nederlandse boten dan Engelse. En deze
ochtend heb ik hier zelfs een bekende van in Antwerpen gezien.
Morgen
varen we naar Gillingham Marina op de rivier Medway (is een zijrivier
van de Thames). We vetrekken in Ramsgate om 9 uur. Ik ben
na het avondeten nog gaan douchen, het zijn
daar inderdaad douches met warm water (mijn temperatuur) maar de
damesdouches waren in ieder geval alles behalve proper. In de ene
lag een bos haar in de afvoer en het leek wel een
zandbak. Omdat ik op dat moment dacht dat dit de enige
douche was die nog vrij was heb ik in het toilet wat toiletpapier
genomen en heb de bos haar uit de afvoer gevist. Naderhand zag ik
dat er nog een douche vrij was, dit keer zonder haar maar wel met
zandbak. Ik heb zoveel mogelijk geprobeerd het zand weg te
spoelen maar met een douchekop die vast aan de muur hangt en een knopje
waar je om de zoveel tijd op moet drukken om water te krijgen is dat
niet evident ... Ik ben dan uiteindelijk toch in de (redelijk propere)
douche gegaan. De dame in de douche naast mij vond het blijkbaar
ook geen propere douche : zij had haar teenslippers nog aan (onder de
douche).
Na de douches wilden de heren nog
naar een pub iets gaan drinken. Volgens Stefan mag je daar niet
binnen in een korte broek ... Wel, als het daar zo bekakt is dan wil ik
niet eens mee. Ik ben aan boord gebleven (kon ik in mijn nieuwe
boek over de Kelten lezen) en om 22u30 zijn Roger en Stefan vertrokken.
Vanavond
hebben weer een aantal boten geprobeerd om zich in veel te smalle
ligplaatsen te wringen. Blijkbaar maken ze de boxen in Ramsgate
toch behoorlijk smal naar Europese maatstaven ...
Het is voor de
rest wel duidelijk dat we in Engeland zijn : er liggen in dit deel van
de haven al minstens 6 Westerly's - waarvan 3 Storm 33's (zoals de
Croeso). Er zijn blijkbaar wel twee versies van gemaakt : één met
2 zalingen en één met 1 zaling. Vermoedelijk is de versie met één
zaling een kimkieler. O ja, en in de West-haven ligt een
Dragonfly ! Jammer dat we die niet hebben zien varen ...
Enneu ...
achteraf bezien waren Roger en Stefan in de gelegenheid waar ze zijn
gaan drinken de enigen met een lange broek ! Haha …
Woensdag 19 juli 2006
Ik ben opgestaan om 8u. Niet dat ik dan pas wakker was hoor, ik was al een tijdje wakker en ik ben vannacht ook opgestaan om een botsballeke (fender) dat mijn voeten uithing te verhangen. Dat spul hield me uit mijn slaap ... Roger die was al wakker van 7u (vroege vogel !).
Stefan heeft ons getrakteerd op eikes met worst als ontbijt (een half Engels ontbijt dus). Lekker !
Om 9u30 zijn we dan uit Ramsgate vertrokken. In het begin werkte het log niet : het duidde wel de diepte aan maar niet de snelheid en de afgelegde afstand. Toen Stefan het euvel wou gaan verhelpen bleek het opeens vanzelf opgelost. (Waarschijnlijk is het spul van grote schrik terug beginnen werken ...). Het eerste stuk dat we gevaren hebben (ongeveer tot aan de monding vande Thames) hebben we "gemotord". Eens we de Thames op waren konden we gelukkig zeilen. Niet dat we snel vooruit gingen want veel wind was er niet. Het is toch altijd weer opvallend hoe breed de Thames is ... Pas toen we aan de Red Sand Towers kwamen (een staketsel, afweergeschut, overblijfsel van de laatste wereldoorlog - correct me if I'm wrong) kregen we in de verte terug land in zicht. We waren dan ook al, een tijdje eerder, de Whispering Sand Towers gepasseerd en ook een redelijk groot veld vol met windmolens.
We konden de Medway op varen met de wind in ons kont ("voor de wind" noemen de zeilers dat dan). Volgens Stefan was er zo'n 10 jaar geleden nog niet zoveel industrie op de oevers van deze rivier. Ik zou het niet weten, maar 2 jaar geleden was het er in ieder geval al wel.
Omstreeks 19u45 zijn we dan bij Gillingham Marina gearriveerd. Dat werd voor mij stilletjesaan tijd want mijn ogen begonnen dicht te vallen ... Ik heb deze trip toch wel weer een paar uur gestuurd. Het is heel de tijd bewolkt geweest maar pas toen we vlak voor de Marina waren is het een beetje beginnen regenen. We moesten de sluis oproepen op kanaal 80 - en 't is maar een klein sluisje hoor ! Niet te vergelijken met dat van Oostende. Maar het voordeel is dan wel weer dat het water heel snel op de juiste hoogte is gebracht. Moest je ooit deze haven aan willen doen : voorzie in ieder geval lange landvasten want je moet in de sluis soms heel veel zakken of stijgen ! En zie dat je je goed vastmaakt in de sluis ...
Voor meer informatie over deze jachthaven : http://www.gillingham-marina.co.uk/
Vandaag afgelegd : ongeveer 40 Nm. In totaal tot hier toe : 92,85 Nm.
Er zijn in deze kleine jachthaven twee toiletgebouwen. Ik ben ze allebei eens gaan bekijken : het ene is oud maar nog wel proper. Het andere is supermodern (met bewegingssensoren en zo) en is ook erg proper. De supermoderne toiletgebouwen zijn deel van een complex met zwembad, snookerzaal en fitnesszaal. Zouden wij dat eigenlijk ook allemaal mogen gebruiken ???
We gaan hier waarschijnlijk 2 nachten blijven liggen en zullen dan doorvaren naar Londen. Morgen slapen we uit en dan gaan we op zoek naar een winkel (voor brood, want het onze is op). Gaan slapen omstreeks middernacht.